車両・現場

鉛蓄電池は買い取りになるのか|有価と廃棄物の境目

金属として価値があるので、有価で引き取られることがあります。ただし相場で逆転します。判断の軸を整理します。
車両・現場

電池から火が出たら|消火と、やってはいけないこと

消火器で表面の火は消えても、内部の発熱は止まりません。消えたように見えて再発火します。現場での優先順位を整理します。
車両・現場

荷台から飛ばさない・漏らさない|シートと容器の選び方

運搬基準に書かれているのは「飛散・流出しないように」の一行だけ。現場では何をすればいいのかを具体化します。
車両・現場

リース車・他人名義の車で産廃を運べるか|鍵は使用権原

所有者である必要はありません。必要なのは使う権利です。ただし「車ごと借りる」と「運転手ごと借りる」は別の話になります。
法令・改正

名義貸しはなぜ成り立ってしまうのか|書類だけは揃う

法律で明確に禁止されているのに、なくなりません。形式上は書類が揃ってしまうからです。構造を整理します。
マニフェスト

WDS(廃棄物データシート)とは|何のために出すのか

見た目では分からない廃棄物の中身を伝える書類です。義務の根拠と、現場で効く使い方を整理します。
法令・改正

「これは受けられない」と言われるもの|たらい回しの構造

消火器、ガスボンベ、石綿、電池、パネル。受け入れ先が限られるものは、安く受けた業者のところで止まります。
車両・現場

モバイルバッテリーが事業所から出たら|小さいのに一番多い

引き出しの奥から出てきて、雑ごみに混ざります。1個で車両が燃えることがあるのに、誰も電池だと思っていません。
車両・現場

産廃の電池は3種類で考える|乾電池・リチウムイオン・鉛蓄電池

危険の種類も、処分費も、行き先も、3種類でまったく違います。現場で迷わないための全体像を1ページにまとめました。
消防・危険物

電池はどう保管するか|密閉するほど安全、とは限らない

蓋付きの金属容器に入れるのが基本です。ただし密閉しきるとガスが溜まります。現場の落としどころを整理します。